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鐵道研究院
  • 發表時間:2019-07-20
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鐵科院始建于1950年,是我國鐵路唯一的多學科、多專業的綜合性研究機構。按照國家科技體制改革的總體部署,根據鐵道部《關于鐵道部科學研究院轉制方案的批複》(鐵政法函[2000]461号)要求,2000年開始由事業單位轉制為企業單位。目前已發展成為集科技創新、技術服務、成果轉化、咨詢監理、檢測認證、人才培養等業務為一體的大型科技型企業。

鐵科院下設17個單位,包括機車車輛研究所、鐵道建築研究所、通信信号研究所、運輸及經濟研究所、金屬及化學研究所、電子計算技術研究所、節能環保勞衛研究所(鐵路節能環保技術中心、鐵路衛生技術中心)、标準計量研究所(鐵道部産品質量監督檢驗中心、中鐵鐵路産品認證中心、國家軌道衡計量站、國家鐵路罐車容積計量站)、科學技術信息研究所、基礎設施檢測研究所(鐵道部基礎設施檢測中心)、鐵道科學技術研究發展中心、國家鐵道試驗中心、鐵道技術研修學院(鐵路繼續教育培訓中心)、鐵科院(北京)工程咨詢有限公司、深圳研究設計院、後勤服務中心、嘉苑飯店。院屬全資公司32個、控股公司7個。

鐵科院現有職工5800餘人。其中中國工程院院士2人,雙聘院士1人;百千萬人才工程國家級人選2人,享受國家政府特殊津貼的科技人員193人,現任鐵路專業技術帶頭人22名。

鐵科院擁有亞洲唯一的國家環行鐵道試驗基地,以及國家鐵路智能運輸系統工程技術研究中心、高速鐵路系統試驗國家工程實驗室、高速鐵路軌道技術國家重點實驗室、機車和動車組牽引與控制國家重點實驗室、國家城市軌道交通裝備試驗線等5個國家級實驗室,裝備有各類專業實驗室40餘個,實驗裝備6991台套。

鐵科院是國内首批獲得博士、碩士學位授予權的單位,現為“交通運輸工程”和“岩土工程”兩個一級學科博士學位授予單位,擁有博士後流動站2個、博士學位授予點6個、碩士學位授予點17個,博士生導師91名,碩士生導師159名。是我國首批20家國家級專業技術人員繼續教育培訓基地之一。

鐵科院是國家高新技術企業,通過了質量、環境、職業健康和安全管理三體系認證。擁有環境影響評價等設計、咨詢、評價資質8個,所屬主要實驗室均通過了中國合格評定國家認可委員會實驗室認可(CNAS)及中國國家認證認可監督管理委員計量認證(CMA)。鐵科院現為國際鐵路聯盟(UIC)會員單位,國際标準化組織(ISO)鐵路應用技術委員會的中國技術對口單位,與20多個國家和地區的鐵路科研機構和組織建立了長期聯系。

建院60餘年來,鐵科院立足鐵路運輸主戰場,圍繞鐵路建設及運輸生産重點領域,開展了大量重大、關鍵技術攻關與試驗研究,取得了3300多項科研成果,獲得825項各類科技成果獎,其中國家級科技獎176項,省、部級科技獎649項,為推動中國鐵路科技進步做出了重要貢獻。

近年來,鐵科院堅持“行業服務為立院之本、成果轉化為興院之策”建院方針,不斷加快了企業發展步伐。大力加強科技創新和行業技術服務力度,在高速鐵路建設及運營維護、裝備現代化、既有線提速、重載運輸、安全和信息化等方面取得了一批具有世界先進水平的創新成果,高質量完成了京滬、武廣、京津等中國所有已開通高速鐵路和客運專線的聯調聯試工作,在運輸組織、技術标準、信息咨詢、質檢認證、基礎檢測、節能環保、技術培訓等方面為鐵路行業提供了優質高效的技術服務。大力推進科技成果産業化、工程化轉化步伐,建設了移動裝備、工務工程、通信信号、節能環保4個高新技術成果轉化基地,形成了以移動裝備、工務工程、通信信号、節能環保、信息化、咨詢監理、技術服務等為代表的核心支柱産業,取得顯著經濟效益,經濟實力得到快速提升。

在服務中國鐵路發展的同時,鐵科院始終把城市軌道交通作為重要發展領域,依托多年來積累的鐵路技術優勢,在城市軌道交通領域開展了大量基礎性、應用性研究,承擔了大量城軌交通政策研究、标準制定、裝備國産化、工程咨詢監理、試驗檢驗、産品認證和人才培訓等任務,在中國城市軌道交通領域具有較大影響力。

進入新的曆史時期,鐵科院将圍繞中國鐵路建設運營需要,不斷提升科技創新能力、提高技術服務水平、加快科技成果轉化、深化機制體制改革、強化創新人才隊伍建設,努力開創科學發展新局面,為推動中國鐵路科學發展做出新的更大貢獻。


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